В рамках очередного объезда города Сергей Собянин проинспектировал строительство ключевого объекта Калининско-Солнцевской линии. Напомним, что на данной линии метрополитена ведутся работы по строительству нового электродепо «Солнцево».
Как отметил Собянин: «Мы находимся на стройке главного технологического объекта Калининско-Солнцевской линии — электродепо „Солнцево“, которое будет обслуживать около 40 пар поездов в сутки. Это полноценный большой ремонтно-эксплуатационный завод, на котором будут работать более тысячи человек».
«В Москве в последние годы находятся в стадии стройки и реконструкции 10 электродепо, три из которых построены. До этого многие годы депо не строились, и это, конечно, сказывалось на качестве обслуживания вагонов, поездов и в целом метро», — добавил Собянин.
Отметим, что строительные работы над депо «Солнцево» ведутся поэтапно. Первый этап на участке «Деловой центр» — «Парк Победы» введён в эксплуатацию в начале 2014 года (3,35 километра, две станции). Второй этап — участок от «Парка Победы» до «Раменок» протяжённостью 7,25 километра, состоящий из трёх станций. Третий этап длиной 9,1 километра между «Раменками» и «Солнцево» включит четыре станции, а на четвёртом этапе метро от «Солнцева» будет продлено до «Рассказовки» (5,1 километра, три станции).
Завершающим этапом станет строительство 5,1 километра метро (три станции) от «Делового центра» до «Третьяковской».
По словам мэра города, стройка депо будет закончена точно в срок в 2017 году.
По заявлению работников метрополитена, открытие нового депо и общее развитие Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский.
Добавим, что с 2011 года в Москве было построено и реконструировано уже 3 депо: «Печатники», «Митино» и «Братеево». На разных стадиях строительства находится ещё семь электродепо: «Выхино», «Планерное», «Солнцево», «Саларьево», «Руднёво», «Лихоборы» и «Нижегородское».
Планируется, что новое депо «Солнцево» сможет принимать до 47 составов в сутки для обслуживания и 40 составов для планового ночного отстоя. Также в депо планируется осуществлять 4 ремонта поездов в день и проводить мойку 16 составов.
Благодаря открытию нового электродепо, численность работников метрополитена увеличится на 1250 человек.
Источник: газета ВАО «Восточный округ».
