На данный момент в Москве реализуется несколько крупных проектов по реконструкции развязок. Одну из таких строек посетил мэр города Сергей Собянин, в ходе очередного объезда города.
Напомним, что работы начались еще в 2013 году.
Как отмечается, строительные работы по реконструкции развязки смогут повысить пропускную способность шоссе на 20-25 %.
По словам главы компании-подрядчика строительства Дмитрия Симарева, в первую очередь планируется запустить три эстакады из четырёх, которые существенно улучшат ситуацию на данном участке дороги. «На сегодняшний день мы оцениваем готовность всей развязки на 75 процентов, а отдельных элементов — ещё выше. По части готовности к пуску: мы будем очень стараться, чтобы это был август — традиционный подарок ко Дню города», — добавил он. После этого, к концу осени, будет открыт разгонный тоннель.
Собянин указал на то, что за год с начала работ строители значительно продвинулись: «Сделаны такие заделы, что можно говорить о том, что эта развязка будет закончена в основном уже в этом году».
«Здесь идёт одна из крупнейших строек города. Развязка Каширки и МКАДа — третья по величине и одна из самых серьёзных по значению. Все знают, какая проблема в этом транспортном узле, какие проблемы с доступностью Домодедова, как сдерживаются транспортные потоки старой развязкой», — добавил Сергей Собянин.
Проектом предусмотрено строительство четырёх эстакад-съездов: с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в центр, с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в область, с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД и с Каширского шоссе из центра на внешнюю сторону МКАД.
Напомним, что на данный момент в городе ведутся еще несколько проектов по реконструкции дорог: на развязках с Ленинградским шоссе, Волгоградским, Мичуринским проспектами и с улицей Подольских Курсантов.
